Санкт-Петербург: +7 (812) 441-29-99
Москва: +7 (495) 974-71-39
spo@kron.spb.ru

KRONSTADT

Форма обратной связи

Тема сообщения
Вы можете прикрепить несколько файлов общим объемом до 25 Мб
 

Санкт-Петербург
+7 (812) 441-29-99
Москва
+7 (495) 974-71-39

Гидравлические буксирные лебедки Tripomet серии HWxx-HS


Инжиниринговая компания «Кронштадт» поставляет высококачественные гидравлические лебедки Tripomet. Данные устройства обладают массой преимуществ, среди которых высокая мощность, продолжительная эксплуатация, отсутствие угрозы перегрузок, надежность. Конструкция лебедки универсальна, обладает высокой надежностью.

Буксирная лебедка - механизм, применяемый на буксирных судах и ледоколах, обеспечивает функции хранения, удержания, травления и выбирания троса. Длина буксирного троса изменяется непосредственно в условиях буксировки судна по внутренним путям, фарватерам, проходам быстрин и перекатов, а также других мест, где необходимо регулировать дистанцию между судном и буксиром. Натяжение троса регулируется с помощью лебедки при проходе морских путей в условиях волнения, в то время как трос обретает тенденцию к попеременному ослаблению и резкому натяжению. Барабан буксирной лебедки имеет вместительность сообразно предназначению: на речных судах он рассчитан на прием до 300 м троса, на морских - порядка 900 м.

Автоматические буксирные лебедки оснащены устройством, позволяющим самостоятельно регулировать натяжение троса во избежание его обрыва. Конструкция снабжена счетчиком длины вытравленного троса, а также сигнализацией, срабатывающей при малом остатке шлагов. Тросоукладчик, предусмотренный в буксирной лебедке, предупреждает спутывание троса. Автоматическое оборудование чаще используется для крупных морских судов.

Буксирные лебедки простого действия применимы для речных и озерных судов внутреннего плавания. Барабан такой лебедки оснащен ленточным тормозом. При резких рывках судна в его конструкции срабатывает амортизирующее устройство, благодаря чему барабан начинает прокручиваться. Лебедка простого действия позволяет стравливать трос на ходу, а также останавливать барабан без участия привода при помощи тормозящего устройства.

На технических судах широко используются автоматические буксирные лебедки, которые имеют несколько барабанов, с приводом, работающим от единого двигателя. В этом случае, барабаны работают только поочередно с помощью специальных муфт сцепления. Привод для буксирных лебедок бывает электрическим и паровым. Их тяговое усиление составляет 6-100 тс.

Конструкция стандартной буксирной лебедки с электрическим приводом включает в себя следующие элементы:

  • электродвигатель; 
  • тормозная система; 
  • рама; 
  • барабан; 
  • редуктор.

Основные технические данные:

  • Швартовый барабан объёмом 300 – 450 м для троса диаметром 20 - 33мм, ручной тормоз, кулачковая муфта, устройство для намотки с гидравлическим приводом в сборе, состоящим из насоса, мотора, клапанов, патрубков гидросистемы, бака и фильтра. 
  • Номинальное натяжение на первом слое 15- 35 т, скорость на первом слое 0 – 15 м/мин. 
  • Номинальное натяжение на втором слое 11 - 20 т, скорость на втором слое 0 – 15 м/мин. 
  • Номинальное натяжение на третьем слое 9 - 15 т, скорость на третьем слое 0 – 17 м/мин. 
  • Вес: 3.500 – 7.000 кг Сертификация: BV, DNV, РМРС. 
  • Лебедки укомплектованы гидравлическими силовыми блоками размером от 1900x500x750 вес 500 – 700 кг.

Задайте вопрос нашим специалистам или запросите стоимость продукции

Обращайтесь к сотрудникам нашей компании за дополнительной информацией относительно указанного оборудования по телефону +7 (812) 441-29-99 или по электронной почте spo@kron.spb.ru

Российский офис KRONSTADT

Kronstadt Engeneering
Company, LLC
+7 (812) 441-29-99
spo@kron.spb.ru

Филиал в Германии KRON-CIS

Kron-CIS Gmbh
49 4030 398-834
kronstadt@gmx.net
www.kron-cis.com

Представительство в США KRON ENERGY

KRON ENERGY LLC
713 425 4930
info@kronenergy.com
www.kronenergy.com

Группа компаний KRONDE