Реверс-инжиниринг

«Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет!» — это крылатое выражение из известного отечественного фильма как нельзя лучше характеризует актуальные тенденции инжиниринга не только в России, но и во многих других странах и регионах, активно развивающих локальное производство оборудования и разработку новейших технологий.

Всё чаще мы стали слышать об «обратном» или, как его называют на английский манер, «реверсном» инжиниринге последние несколько лет, когда часть партнёров российской промышленности в один день отказалась продолжать сотрудничество с предприятиями, в том числе по вопросам сервиса и поставок запасных частей.

Однако такая технология применялась с незапамятных времен. Однажды после шторма в Средиземном море римляне сумели поднять затонувший карфагенский корабль, изучить его устройство и, усовершенствовав ряд технических решений, построить свой флот, побеждавший с триумфом в последствии в морских сражениях.

Примеров применения обратного инжиниринга в мировой истории множество: советский турбореактивный двигатель ВК-1, европейская радиолампа EL95, скопированная с американской 6KA5, классические японские автоматические коробки передач Aisin родственные американским трёхступенчатым АКПП Chrysler.

Можно с уверенностью сказать, что на сегодняшний день реверс-инжиниринг продукции конкурентов – обязательный этап проектирования оборудования для любого уважающего себя производителя. Он позволяет учесть преимущества и недостатки собственного промышленного образца на этапе разработки и спрогнозировать его конкурентоспособность при выводе на рынок.

В конечном итоге это позволяет предложить потребителю более совершенный продукт или своевременно отказаться от поддержки устаревшей технологии, направив ресурсы на более перспективные направления, что очень важно в условиях длительных циклов промышленного производства.

Сегодня реверс-инжиниринг – необходимый фактор производственного процесса, ускоряющий развитие промышленности и технологий по всему миру.

Интересно? Подписывайтесь!