Специалисты Технического департамента «Кронштадт» провели работы на фрегате «МИР»

07.07.2022

За долгую историю компании «Кронштадт» нашим специалистам не раз приходилось участвовать в знаковых для отечественного судостроения проектах, но это судно с полной уверенностью можно назвать не просто знаковым, а легендарным.

История трёхмачтового фрегата «МИР» насчитывает чуть более чем четверть века. В 1989 году в Гибралтарском проливе корабль развил скорость в 21 морской узел (38,9 км/ч) с минимальным количеством поднятых парусов.

В период с 1988 по 2002 год корабль одерживал победы в крупнейших мировых гонках, таких как регаты «Катти Сарк» или интернациональная гранд регата Коламбус-92 по итогам которой экипаж судна получил главный приз из рук Его Величества Короля Испании Хуана Карлоса I.

Ещё в 2021 году руководством Федерального унитарного государственного предприятия «РОСМОРПОРТ» была поставлена задача по комплексному ремонту судна и модернизации отдельных судовых систем, к выполнению которой специалисты технического департамента компании «Кронштадт» приступили в марте этого года. 

Основной целью комплексных работ стало увеличение автономности судна - важнейшей характеристики для корабля, отправляющегося в кругосветное плавание с длительными переходами без пополнения запасов питьевой и технической воды, провианта и расходных материалов.

Первый комплекс работ, осуществленных нашими специалистами, включал в себя работы по модернизации важнейшего элемента системы жизнеобеспечения любого судна, а именно - камбуза. Кораблю потребовалось увеличение провизионных камер, а также комплексное решение по плану управления мусором с использованием современных систем утилизации и хранения отходов. Здесь компания «Кронштадт» предложила самые передовые решения по механической мусоропереработке: дробилки для стекла, измельчители пищевых отходов, а также пресс-компакторы для обеспечения длительного, безопасного и герметичного хранения любых типов мусора.

Другой немаловажной задачей стало обеспечение судна системой опреснения. Запасы пресной воды на паруснике составляют 330 тонн, что при полной загрузке в 199 человек и санитарной норме 150 литров в сутки на человека обеспечивает судну автономность 11 дней. Однако парусник совершает и значительно более длительные переходы, поэтому опреснитель работает на судне постоянно.

Вместе с введением в эксплуатацию опреснительной установки был проведен ремонт систем подачи пресной и горячей воды.

Дополнительной задачей стало проведение пуско-наладочных работ и введение в эксплуатацию системы очистки балластных вод в соответствии с требованием «Конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими», принятой Международной морской организацией в 2004 году.

Помимо этого, специалисты компании «Кронштадт» установили на судне и ввели в эксплуатацию сепаратор льяльных вод. Так же, как и любое, поставленное компанией «Кронштадт» оборудование, сепаратор прошел процедуру освидетельствования и полностью соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства.

Общая продолжительность работ на парусном судне «Мир» составила 2,5 месяца, все задачи были выполнены нашими сервисными инженерами точно в срок и получили самую высокую оценку заказчика.

Уже в июне учебное судно приняло первый в этом году поток курсантов. В день посадки учащихся на борт прошло торжественное мероприятие, посвященное началу плавательной практики на фрегате.

Системы обработки балластных вод

Системы очистки балластных вод выполняют важнейшую задачу по сохранению эколлогического балланса живых организмов морей и океанов, а их обязательное использование регулируется «Международной конвенцией о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими».

Сепараторы льяльных вод Victor Marine, Великобритания

Сепараторы нефтесодержащей трюмной воды, специально разработанные для работы в морских условиях. Конструкция использует новейшие технологии для обеспечения соответствия сепараторов нефтесодержащей воды стандарту IMO MEPC 107 (49), введённому в январе 2005 года, а также требованиям Регистров.

Сервисное обслуживание судового оборудования

«Кронштадт» осуществляет сервисное обслуживание судового оборудования на всей территории России и СНГ. Сервисный центр компании оказывает все виды услуг, необходимых для обеспечения полноценного и бесперебойного функционирования поставляемого оборудования.

Специалисты технического департамента «Кронштадт» продолжают работы на ледоколах пр. 22220

Совместно с работниками АО «Балтийский завод» готовятся ко вводу в эксплуатацию инженерные системы гидравлических судовых кранов MELCAL.