|
|
+7 (812) 441-29-99
Москва
+7 (495) 974-31-79
Сдвиговые компенсаторы DITEC
Сдвиговые (боковые) сильфонные компенсаторы DiTEC (Германия) - эластичные соединительные элементы для герметичного сопряжения узлов, агрегатов и участков трубопроводов, подвергающихся преимущественно боковым смещениям. Кроме того, большая часть моделей сдвиговых компенсаторов способна компенсировать и относительно небольшие смещения других видов - осевые, угловые, являясь, по сути, универсальными.
| Диаметр, мм | 80 - 4000 |
| Длина, мм | 150 - 400 или опция |
| Давление, бар | До 16 |
| Температура, °C | До 200 |
| Смещение | Боковое |
| Диаметр, мм | 40 - 1200 |
| Длина, мм | 150 - 400 или опция |
| Давление, бар | До 10 |
| Температура, °C | До 200 |
| Смещение | Боковое |
| Диаметр, мм | 80 - 4000 |
| Длина, мм | 200 - 500 или опция |
| Давление, бар | До 100 |
| Температура, °C | До 200 |
| Смещение | Боковое, угловое |
| Диаметр, мм | 20 - 1200 |
| Длина, мм | 130 - 350 или опция |
| Давление, бар | До 25 |
| Температура, °C | До 200 |
| Смещение | Боковое, угловое |
| Диаметр, мм | 100 - 1200 |
| Длина, мм | 350 - 650 или опция |
| Давление, бар | До 10 |
| Температура, °C | До 200 |
| Смещение | Боковое, угловое |
| Диаметр, мм | 32 - 500 |
| Длина, мм | 100 - 110 или опция |
| Давление, бар | До 25 |
| Температура, °C | До 130 |
| Смещение | Боковое, угловое |
| Диаметр, мм | 80 - 4000 |
| Длина, мм | 350 - 650 или опция |
| Давление, бар | До 100 |
| Температура, °C | До 200 |
| Смещение | Боковое, угловое |
Виды сильфонных сдвиговых компенсаторов
По конструкции соединительных фланцев сдвиговые компенсаторы подразделяются на два типа:
- сильфонные сдвиговые компенсаторы с фланцами из цельной резины;
- сильфонные сдвиговые компенсаторы с поворотными фланцами.
Сдвиговых компенсаторов с обжимным креплением DITEC не производит, так как распределение нагрузок при значительных боковых смещениях привело бы к быстрому износу таких устройств.
Надежность и долговечность сдвиговых резиновых компенсаторов этого производителя обеспечивается упругими и подвижными конструкциями стяжных стержней, принимающих на себя основную часть нагрузки.
Типы стяжных стержней для боковых резиновых фланцевых компенсаторов
|
Тип B |
Приводные штанги размещены снаружи в резиновых втулках для восприятия сил реакции при избыточном давлении (до DN 300) |
|
Тип R
|
Сегментный стяжной стержень. Приводные штанги размещены снаружи в резиновых втулках для восприятия сил реакции при избыточном давлении (до DN 300) |
|
Тип E
|
Приводные штанги размещены снаружи в сферических шайбах и шайбах с конусным вогнутым торцом для восприятия сил реакции при избыточном давлении |
|
Тип K
|
Сегментный стяжной стержень. Приводные штанги размещены снаружи в сферических шайбах и шайбах с конусным вогнутым торцом для восприятия сил реакции при избыточном давлении |
|
Тип C
|
Приводные штанги размещены снаружи в резиновых втулках и внутренних ограничителях тяги для восприятия сил реакции при избыточном давлении и вакууме (до DN 300) |
|
Тип L
|
Сегментный стяжной стержень. Приводные штанги размещены внутри и снаружи в сферических шайбах и шайбах с конусным вогнутым торцом для восприятия сил реакции при избыточном давлении и вакууме |
|
Тип M
|
Приводные штанги размещены внутри и снаружи в сферических шайбах и шайбах с конусным вогнутым торцом для восприятия сил реакции при избыточном давлении и вакууме |
Новости:
Остались вопросы? Обращайтесь!
Наши специалисты проконсультируют Вас по интересующей теме
energy@kron.spb.ru
+7 (812) 441-29-99
Фотографии, чертежи, технические визуализации и схемы оборудования, представленные на сайте https://www.kron.spb.ru/ приведены в качестве примера и могут отличаться от поставляемого оборудования по цвету, элементам дизайна, техническому устройству и комплектации. Некоторые изображения могут содержать дополнительные элементы, не поставляющиеся в базовой комплектации. Технические характеристики представленного на данном сайте оборудования могут отличаться от характеристик поставляемого оборудования и подлежат уточнению в ходе формирования технического задания или коммерческого предложения.