Двухбалочные мостовые краны — компания «Кронштадт»

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран предназначен для грузоподъёмных задач, где требуются повышенная несущая способность, большой пролёт, значительная высота подъёма или интенсивный режим работы. Мост состоит из двух главных и концевых балок, по которым перемещается грузовая тележка. Компания «Кронштадт» предлагает поставку двухбалочных кранов для тяжёлого машиностроения, металлургии, энергетики, судостроения, складов и портовой инфраструктуры.

Основные технические параметры

Конструкция двухбалочного мостового крана

Двухбалочный кран состоит из двух главных балок, концевых балок, механизма передвижения моста и грузовой тележки. Вся конструкция перемещается вдоль цеха по подкрановым рельсам, тележка движется поперёк пролёта, а лебёдка обеспечивает вертикальное перемещение груза. Такая схема позволяет разместить более мощный подъёмный механизм и рассчитана на тяжёлые грузы и интенсивную повторяющуюся работу.

Две главные балки позволяют разместить более мощный подъёмный механизм, сервисные площадки и дополнительное оборудование. Это удобно для цехов, где кран является частью постоянного технологического процесса. При проектировании особое внимание уделяется нагрузкам на подкрановые пути и согласованию режимов основных механизмов.

Принцип работы

Продольное движение моста, поперечное движение тележки и вертикальный подъём образуют три независимых координаты. Электрическая система согласовывает эти механизмы и контролирует ограничения хода. Для тяжёлых технологических операций важно заранее определить, какие движения должны выполняться одновременно и с какой скоростью.

Грузоподъёмность и режим работы

Диапазон грузоподъёмности оборудование составляет от 5 до 500 т, возможна адаптация пролёта под объект. Рабочий класс двухбалочных кранов может достигать A6–A7, что позволяет использовать оборудование при высокой интенсивности. При выборе учитываются не только тоннаж, но и число циклов, спектр нагрузок, скорости и продолжительность сменной работы.

Управление и системы безопасности

Двухмостовой кран оснащен ограничителем перегрузки, концевыми выключателями подъёма и хода, противоударными буферами, аварийным остановом и светозвуковой сигнализацией. Электрическая система предусматривает защиту от обрыва фазы, сверхтока и перегрузки. Управление осуществляется из кабины либо дистанционно в зависимости от проекта.

Варианты комплектации

Стандартная крюковая подвеска может заменяться грейфером, электромагнитным грузозахватным устройством, изолированным захватом или траверсой. Поэтому грейферное и магнитное исполнения рассматриваются как варианты комплектации двухбалочного крана под конкретный груз. Сменные грузозахватные устройства позволяют одной и той же двухбалочной конструктивной системе работать с различными видами груза — стальными листами, рулонами, металлоломом, навалочными материалами и крупногабаритными сборочными единицами. Выбор захвата влияет на грузовую тележку, систему управления и требуемую электрическую мощность..

Области применения

В тяжёлом машиностроении двухбалочный кран перемещает отливки, пресс-формы, крупные детали станков и сборочные узлы. В металлургии — слитки, заготовки, рулоны и ковши. В энергетике оборудование используется при монтаже и обслуживании генераторов и трансформаторов. На складах и портовых площадках краны обслуживают сталь, трубы и крупногабаритные грузы, а грейферное исполнение может применяться для сыпучих материалов и отходов.

Исполнение под условия площадки

Пролёт, высота подъёма, питание и расположение механизмов согласуются с конструкцией здания. Возможна поставка для работы внутри помещения или на открытой площадке. Для химических, взрывоопасных, высокотемпературных и других специальных сред требуется отдельное техническое задание с параметрами зоны и условиями эксплуатации.

Подбор и поставка

Для расчёта необходимо предоставить грузоподъёмность основного и, при наличии, вспомогательного подъёма, пролёт, высоту подъёма, длину пути, требуемые скорости и рабочий класс. Дополнительно учитываются высота здания, отметка подкрановых путей, допустимые колесные нагрузки, температура, запылённость и наличие агрессивной либо взрывоопасной среды. Специалисты компании «Кронштадт» сформируют предложение по поставке оборудования под фактические условия эксплуатации.