Запчасти для паровой турбины SST 500

Характеристики:

Компания «Кронштадт» предлагает к поставке запчасти для паровых турбин ST 500 Dresser-Rand и совместимых моделей Siemens.

Все модели

Запросить КП

Компания «Кронштадт» осуществляет поставку запасных частей паровых турбин для Siemens SST 500. Доступны стандартные позиции: подшипники, лабиринтные и сальниковые уплотнения, прокладки, крепёж, фильтры, элементы АСУ и регуляции, а также элементы индивидуального исполнения — рабочие колёса, лопатки ЦНД, сопловые аппараты, диафрагмы отборов, детали редуктора при редукторном варианте. За счёт унифицированных присоединительных размеров серии упрощается замена типовых компонентов, при этом проектные детали изготавливаются под требуемые режимы и объёмный расход пара. По запросу доступны запчасти для паровых турбин Siemens и совместимых агрегатов, включая запчасти для паровых турбин Dresser-Rand.

SST 500 — одноцилиндровая промышленная паровая турбина в редукторном или безредукторном исполнении, применяемая как для привода генератора, так и в роли механического привода. Конструкция допускает высокий объёмный расход пара. Оборудование зачастую применяется в качестве цилиндра низкого давления в составе двухцилиндровых установок. Гибкая модульность обеспечивает легкую интеграцию в энергетические и промышленные проекты.

Технические характеристики промышленных паровых турбин SST 500

Габаритные размеры паровых турбин SST 500

• Длина: 19 м
• Ширина: 6 м
• Высота: 5 м

Особенности конструкции промышленных турбин Siemens SST 500

Конденсационная установка паровых турбин серии SST 500 имеет двухпоточное исполнение. Применяется дроссельное парораспределение. Конструкция данных турбин аналогична другим моделям линейки SST, включает стандартизированные узлы и модульное периферийное оборудование. Проточная часть проектируется индивидуально под требования конкретного проекта.

Принцип работы паровой турбины SST 500

Конструкция турбины SST500 рассчитана на высокий объёмный расход пара. Принцип работы промышленных паровых турбин Siemens заключается в следующем: перегретый пар подаётся под расчетным давлением паровой турбины на сопловые аппараты, где расширяется и ускоряется. Поток делится на два встречных канала проточной части, равномерно нагружая ротор и снижая осевую силу. Кинетическая энергия пара передаётся рабочим лопаткам ступеней, формируя крутящий момент на валу, мощность снимается на генератор или на механизм привода через редуктор либо напрямую.